Los titulares de autos y motos ya pueden elegir en qué seccional realizar el trámite. Las autoridades buscan que se genere competencia y, así, se mejore el servicio.
El Gobierno anunció una nueva medida que permitirá la inscripción inicial de automotores y motovehículos 0km en cualquier Registro Seccional del país, sin importar la jurisdicción del domicilio del adquirente. La iniciativa busca facilitar el trámite de registro y reducir costos para los usuarios, fomentando la competencia entre las diferentes seccionales del Registro Nacional de la Propiedad Automotor (DNRPA) en Argentina.
La medida, que comunicaron desde el ministerio de Justicia, ofrece a los ciudadanos la posibilidad de elegir el lugar más conveniente para realizar el trámite, generando así competencia entre los Registros. Además, se ilusiona el Gobierno, esta disposición provocará que las provincias y municipios ajusten sus tarifas de inscripción para atraer más usuarios y fomentar la eficiencia.
La medida forma parte de un proyecto mayor impulsado por el Gobierno para digitalizar completamente el sistema de registro de vehículos en el país. El Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/2023, aprobado en diciembre del año pasado, estableció un plazo hasta mayo de 2024 para que todo el sistema registral de automotores en Argentina funcione de manera 100% digital. Aunque el plazo inicial fijado para el 2 de mayo de este año no pudo cumplirse, las autoridades proyectan que el sistema estará operativo en su totalidad hacia finales de 2024.
El proceso de digitalización del registro automotor incluye la eliminación de trámites presenciales, la posibilidad de hacer transferencias y registrar nuevos vehículos desde una computadora, y la creación de un archivo digital único para los legajos de los vehículos. Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación y Transformación del Estado, destacó recientemente que uno de los mayores desafíos fue la digitalización de los legajos físicos de los vehículos en circulación, que suman más de 22 millones en todo el país.
“La digitalización de todos los legajos es clave para permitir un registro digital único y completo, que elimine los documentos físicos”, explicó Sturzenegger en una reciente entrevista. Este paso, esencial para poner en marcha la ventanilla digital, es uno de los motivos por los que se retrasó el plazo original del proyecto.
Actualmente, el parque automotor de Argentina cuenta con alrededor de 15 millones de automóviles y 8 millones de motocicletas registradas. La digitalización total permitirá que todas las operaciones relacionadas con el registro de vehículos, incluyendo la compra y venta de usados, así como la inscripción de vehículos nuevos, puedan realizarse de manera remota desde cualquier lugar del país.
Para el Gobierno, la digitalización no sólo facilitará los trámites de los ciudadanos, sino que también generará competencia entre los Registros del Automotor, lo que debería traducirse en una baja de los costos para los usuarios. “El trámite de comprar un auto se podrá hacer desde una computadora, y las personas no estarán obligadas a ir a un registro específico”, señaló Sturzenegger semanas atrás. Esto permitirá que los Registros ofrezcan sus servicios a ciudadanos de cualquier parte del país, potenciando la competencia y mejorando la eficiencia.
Otro aspecto clave de esta reforma es el nuevo formulario 08, el cual permite a los usuarios optar por pagar o no los impuestos provinciales y municipales asociados al vehículo, como multas, patentes y sellos, directamente en el Registro. “Las seccionales dejarán de retener obligatoriamente estos impuestos cuando finalicen los convenios que ya hemos denunciado”, explicó el ministro Mariano Cúneo Libarona.
Desde el Gobierno hacen foco en que la medida es parte de un plan más amplio para simplificar y digitalizar los trámites relacionados con los vehículos.
Fuente: Infobae
Cargando ...
